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MARTES SAI: Excavación mecanizada con máquinas TBM

 

Vivimos en la era dorada de los túneles. En las últimas décadas, los ingenieros han desarrollado sistemas mecanizados y automatizados para masticar rocas profundas conocidas como tuneladoras o TBM, en la actualidad los megaproyectos de infraestructura subterránea en las grandes y concurridas ciudades del mundo son a menudo más baratos de construir que las estructuras de superficie equivalentes empleando maquinas TBMs, en donde se ha estimado que el costo de la construcción del túneles urbanos ha disminuido en un 4% cada año. Esta charla pretende describir los diferentes tipos de tuneladoras, pasando por las TBM para roca hasta llegar a las máquinas para suelos, terrenos aluviales y nuevas tecnologías para la combinación de geologías complejas, abriendo la discusión de la viabilidad técnica de construir una metro subterránea en Medellín con maquina TBM.

Conferencista:

Andrés Mauricio Álvarez Ortíz

Ingeniero de Asistencia Técnica – UTT MAPEI – Magíster en Túneles y TBMs del Politécnico de Turín en Italia

Mauricio Alvarez, Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Colombia, Magíster en Túneles y TBMs del politécnico de Turín en Italia, con más con más de 6 años de experiencia en diseño y construcción de túneles, mecánica de rocas, geotecnia, hidrogeología, asesoría y asistencia técnica en construcción de obras subterráneas (perforación y voladura, EPB y Hard Rock TBM). Ha trabajado en proyectos a nivel mundial con máquinas TBMs, entre los que se destacan la Follo Line – Oslo -Noruega, el Proyecto Soterramiento Sarmiento y el Proyecto Riachuelo – Buenos Aires – Argentina. Actualmente trabaja para la empresa Mapei en el equipo de tecnologías subterráneas, brindando asesoría y soporte técnico en tecnologías de pre y post inyección, concreto lanzado e impermeabilización en túneles en el territorio Colombiano.

 

 

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